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真没骗你!过减速带时踩刹车最毁车![图]

发布时间 :2024-01-17 16:23:12 来源:乐鱼乐鱼体育官网登录

  悬架中的绷簧担任减震,即绷簧初始方位与紧缩后方位之间的间隔,直观地能够理解为绷簧的长度。绷簧的行程越长,可紧缩量就越大。也便是说,当刹车动作正在进行时,松软的分量会向前部搬运,成果便是紧缩前悬架减震绷簧。不明白的能够看下图,紧迫制动时的车身姿势。

  举个比如,当速度很快进行紧迫刹车时,车身重心前移,前悬架绷簧被大幅度紧缩,缓冲余量减小。这时候经过减速带,悬架绷簧还没有康复到初始状况,缓冲效果大大削弱,车轮传来的冲击能够说是直接传递到车架以及驾驭室内。常常这样,对车身的悬架体系肯定会有所危害。

  最正确的做法便是看到减速带提早刹车,给减震器绷簧一个康复形变的真心,以使松软悬挂在经过减速带时能发挥缓冲的效果。这也便是为啥说,在经过减速带时一起刹车是不可取的。

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